“大家不要急，代金券暂时不够啦！请耐心等候一下。”3月14日，第三季“天龙哥”大赛首场初赛在襄阳市深圳工业园举行。作为当地的东风商用车战略经销商，湖北兴荣亚推出购车优惠活动。火爆的订购现场一度“失控”，主持人因此不得不拿起话筒维持秩序。

等候交付的东风商用车。据介绍，今年开年以来，东风商用车产销两旺。

“我们当天就收到订单69辆，要是在外面跑车的客户能赶回来，相信订单会更多。”据湖北兴荣亚销售经理李元介绍，活动当天，客户只要交10000元定金，就可以参加代金券抽奖。郭慧是襄阳市新生合汽车销售物流有限公司的销售经理，她现场订车4辆，并抽到了8000元代金券。

延续去年GB1589等4项国家新标准发布实施、基建投资增加以及大宗商品物流回暖等利好因素，今年开年以来，商用车市场持续升温。在这股销售热潮中，东风商用车有限公司表现颇为抢眼，今年前两月，东风商用车累计售车24083辆，同比增长66％。其中1月售车1.16万辆，同比增长36.27％；2月售车1.24万辆，同比增长106.7％。仅2月份，东风商用车在湖北、河南两个区域均实现单月销售超千辆。另外，销量增幅超过一倍的区域包括四川、云南、重庆等16个省市。从细分领域来看，东风商用车重工品系产品依旧稳固在销量支柱位置，2月销量同比增长293%，牵引车品系2月销量同比增长197%。

与较为抢眼的市场表现相应的是各专业厂、子公司开足马力抢生产的火热场面。3月13日一上班，东风商用车总装配厂各车间、科室都收到生产管理科发布的加班通知：在车型复杂、装配任务繁重的情况下，为减少夜班延时，张湾厂区要在13日至19日七天时间内连续生产。同时，该工厂经SCM部（供应链管理部）同意并与供应商协商，安排中午加班。面对与日俱增的市场订单，总装配厂1至2月份累计装配车辆22357辆，3月排产达13590辆。为了高标准、高质量地保证生产和交付，该厂持续加强对重点时段、重点车型、重点岗位的管理，要求现场作业人员严格遵守生产指令，全力确保安全零违章、质量零缺陷、行动零抱怨。

随着整车销量的增长，东风商用车车身厂驾驶室1至2月份累计产量达24204台。为实现效率最高、产出最大，该厂装焊一车间不仅实行白班、夜班两班生产，还组织“双线通”员工根据车型排产计划，辗转D310和D530两条生产线轮番作业，跨线生产。

1至2月份，东风商用车铸造一厂累计生产铸件超过12500吨；3月份的预计产量近8000吨。为确保高效生产发货，该厂确定四个“优先”（检修备件优先保障、人员调配优先执行、原材料供应优先提供、铁水化验优先验取）。持续的高负荷生产对人力和设备都是极大的挑战和考验，该厂在关爱员工、呵护设备的同时，通过开展形势目标教育，引导全员鼓足干劲，高质量完成各项任务目标。

dCi11缸体线加工节拍缩短15秒，4H曲轴线加工节拍缩短30秒……走进东风商用车发动机厂装配线，映入眼帘的是紧张忙碌的生产场面。据介绍，该厂单月产量不断突破历史新高。1至2月份的产量分别为4441台和4799台，3月份的排产达6359台。为应对产能不足，该厂生产线采取双班作业，且每班延点两小时，一些瓶颈工序24小时连轴转，人停机不停。该厂还全面协调人力资源，车间班长、作业指导员、调整工投入一线顶岗，并从总务等科室抽调人员支援总成装配和曲轴、凸轮轴、连杆的机加工作业。

“忙是好事，说明我们的车卖得好，高产虽然累，但是有产量才有效益。我们班每个人都在克服困难，挑战极限，确保高产目标实现。”曲轴班员工项长江在午休时间快速吃完几个包子，又匆忙走上岗位。

管理是生产力，后勤保障也是生产力。“暖心咖啡”、“深夜鸡腿”、“免费夜餐”、“三八送饺子”、“送巧克力到夜班”……东风商用车公司所属各单位不仅为一线员工加紧生产鼓劲加油，也让他们感受到集体的特殊关爱和组织的别样温暖。

“客户需要的是自重更轻、油耗更低、效率更高的产品。”李正军是枣阳兴荣亚4S店服务站的站长，他对第三季 “天龙哥”首场初赛所发布的2017款启航版13L牵引车等4款产品的市场表现充满期待，并希望东风商用车未来提供更加安全、可靠、高效、节油的产品和更优质的售后服务。